海德漢驅(qū)動(dòng)器升速或降速時(shí)過(guò)流:
如環(huán)境溫度太高或逆變器元器件老化等原因，使逆變器的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過(guò)程中，一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷，而另一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通，引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件“同時(shí)導(dǎo)通，使直流電壓的兩極間處于短路狀態(tài)，使驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電流大增而過(guò)流。
驅(qū)動(dòng)器升速或降速時(shí)過(guò)流。
如果負(fù)載的慣性比較大，而驅(qū)動(dòng)器設(shè)定升速時(shí)間或降速時(shí)間太短時(shí)，就會(huì)引起過(guò)流。在升速過(guò)程中，如果驅(qū)動(dòng)器工作頻率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速也迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性比較大而跟不上去，結(jié)果就會(huì)使升速電流太大，引起驅(qū)動(dòng)器過(guò)流保護(hù)。
在降速過(guò)程中，如果驅(qū)動(dòng)器設(shè)定降速時(shí)間太短，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍維持較高的狀態(tài)，這時(shí)轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過(guò)流，引起驅(qū)動(dòng)器過(guò)流保護(hù)。
驅(qū)動(dòng)器一通電或者一開(kāi)始運(yùn)行就出現(xiàn)過(guò)流。這種過(guò)流保護(hù)一般是因驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部故障引起的，如果負(fù)載正常，驅(qū)動(dòng)器還是出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)，大部分是過(guò)流檢測(cè)電路引起，如電流檢測(cè)電路、取樣電阻或傳感器等。
驅(qū)動(dòng)器過(guò)流故障的檢查步驟：
第一，確定負(fù)載是否符合正常運(yùn)行條件；
第二，確定驅(qū)動(dòng)器自身是否正常；
第三，確定驅(qū)動(dòng)器的設(shè)置參數(shù)是否與加減速過(guò)程或負(fù)載運(yùn)行的工藝條件匹配；
第四，確定驅(qū)動(dòng)器接線是否正常。
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