專業(yè)維修倫茨i700系列驅動器：一般情況下，驅動器的過電流故障可分為加速、減速和恒速過電流。通常，導致驅動器維修過電流故障的原因是因為加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時的解決方法可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查等方法進行處理。如果斷開負載變頻器還是過流故障，很可能驅動器逆變電路已壞，需要更換或維修驅動器。下面，上海仰光電子分別講述一下出現(xiàn)過流故障的原因及當發(fā)生過流時的解決辦法，希望能幫助到大家解決過流的問題：
倫茨伺服驅動器維修技術服務：驅動器在工作中出現(xiàn)過電流，即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流，有以下幾種故障原因：
1）電動機遇到沖擊負載，或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機電流的突然增加。
2）驅動器的輸出側短路，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機內部發(fā)生短路等。
3）驅動器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。
一、驅動器在升速時過電流。
重新啟動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象，主要驅動器維修故障原因是：負載短路，機械部位有卡住、逆變模塊損壞、加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償（V/f）設定較高、電動機的轉矩過小等現(xiàn)象引起。當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，工作頻率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，就會出現(xiàn)過電流導致驅動器跳閘。
二、降速中的驅動器過電流故障。
當驅動器負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。
三、上電就跳
這種現(xiàn)象一般不能復位，主要造成此種驅動器維修過電流故障的原因有：模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞等。
以上就是我們上海仰光電子為大家總結的關于驅動器過電流的幾種現(xiàn)象及原因。希望大家能根據(jù)各種不同的現(xiàn)象找專業(yè)人士進行鑒別維修。如果有不清楚的地方可以隨時聯(lián)系我們。
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