ABBACS510變頻器常見故障維修分析
⼀、變頻器的常見報警分析
1.1變頻器充電起動電路報警
ACS510系列變頻器⼀般為電壓型變頻器，采⽤交—直—交⼯作⽅式。當(dāng)變頻器剛上電時，由于直流側(cè)的平波電容容量⾮常⼤，充電電流很⼤，通常采⽤⼀個起動電阻來限制充電電流。充電完成后，控制電路通過繼電器的觸點或晶閘管將電阻短路。起動電路故障⼀般表現(xiàn)為起動電阻燒壞，ACS510系列變頻器報警顯⽰為OVERVOLTAGE過電壓報警。為了減⼩變頻器的體積⽽選擇較⼩起動電阻，其值多為10—50Ω，功率為10—50W；當(dāng)變頻器的交流輸⼊電源頻繁接通，或者旁路的觸點接觸不良時，都會導(dǎo)致起動電阻燒壞。因此在替換電阻的同時，必須找出原因，如果故障是由輸⼊側(cè)電源頻率開始引起的，必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投⼊使⽤，如果故障只由旁路接觸器元件引起，則必須更換這些器件。
1.2變頻器⽆故障報警，卻不能⾼速運⾏
經(jīng)檢查ACS510系列變頻器參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸⼊信號正常，經(jīng)上電運⾏測試，變頻器直流母線電壓只有450V左右（正常應(yīng)在580V-600V），再測輸⼊側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了⼀相。故障原因是輸⼊側(cè)的⼀個空⽓開關(guān)⼀相接觸不良造成的。造成變頻器輸⼊缺相不報警，仍能在低頻段⼯作，是因為多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，只有當(dāng)母線電壓降⾄400V以下時，變頻器才報告故障。⽽`當(dāng)兩相輸⼊時，直流母線電壓為380V×1.2=452V＞400V。當(dāng)變頻器不運⾏時，由于平波電容的作⽤，直流電壓也可達(dá)到正常值，新型的變頻器都采⽤PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的⼯作在逆變橋完成，所以在低頻段輸⼊缺相時仍可以正常⼯作，但因輸⼊電壓，輸出電壓低，造成異步電動機轉(zhuǎn)速低頻率上不去。
1.3變頻器顯⽰過流報警
ACS510系列變頻器出現(xiàn)OVERCURRENT過流報警顯⽰時，⾸先檢查加速時間參數(shù)是否太短，⼒矩提升參數(shù)是否太⼤，然后檢查負(fù)載是否太重。如果沒有這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點，復(fù)位后運⾏，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象。如果是，很可能是IPM模塊出現(xiàn)故障，因為IPM模塊內(nèi)含有過壓過流，⽋壓，過載、過熱，缺相、短路等保護(hù)功能，⽽這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到控制器的。在控制器接收到故障信息后，⼀⽅⾯封鎖脈沖輸出，另⼀⽅⾯將故障信息顯⽰在⾯板上。應(yīng)更換IPM模塊。
1.4變頻器顯⽰過壓報警
ACS510系列變頻器出現(xiàn)過壓故障，顯⽰為OVERVOLTAGE過壓報警，⼀般是雷⾬天⽓，由于雷電串⼊變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作⽽跳閘，這種情形，通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可，另⼀種情況是變頻器驅(qū)動⼤慣性負(fù)載，⽽出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。這種情況下，⼀是將減速時間參數(shù)加長或增⼤制動電阻（制動單元）；⼆是將變頻器的停⽌⽅式設(shè)置為⾃由停車⽅式。
1.5電機發(fā)熱，變頻器顯⽰過載報警
如果ACS510系列變頻器出現(xiàn)MOTOVERTEMP電機過熱報警，對于已經(jīng)投⼊運⾏的變頻器，必須檢查負(fù)載狀況，對于新安裝的變頻器出現(xiàn)這種故障，很可能是V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機參數(shù)設(shè)置有問題，此時必須正確設(shè)置好各種參數(shù)，另外，電機在低頻的⼯作時散熱性能變差，也會出現(xiàn)這種情況，這時就需加裝散熱裝置。電機發(fā)熱，主要是基于變頻器估算值或溫度反饋值。這種報警信息表明電機過載故障，跳閘即將發(fā)⽣，應(yīng)該對電機的過載情況以及溫度傳感器進(jìn)⾏檢查。
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